1月10日，在西班牙阿斯图里亚斯一处海滩，当地志愿者和专业人员一起清理塑料颗粒。新华社/路透

　　据美联社报道，西班牙加利西亚和相邻的阿斯图里亚斯两地政府1月9日宣布进入环境紧急状态，请求本国中央政府协助清理这些单个尺寸如黄豆大小的“污染物”。

　　据路透社报道，这些塑料颗粒来自2023年12月从一艘货船上掉入海中的集装箱。这艘在利比里亚注册的货船由丹麦马士基航运公司包租，去年12月8日从西班牙南部阿尔赫西拉斯港驶往荷兰鹿特丹港途中，有6个集装箱掉进海里，其中一个装有25吨塑料颗粒。 仅仅一周后，第一颗珠子就出现在加利西亚海滩上。强大的洋流正在将珠子带到了越来越北的地方。珠子是生产塑料零件的原材料。据多家环保组织估算，此次掉进海里的塑料颗粒数以百万计。

　　《柏林晨邮报》报道，塑料珠污染也在西班牙引发了争议。环保组织计划对航运公司提起环境犯罪指控；加利西亚保守派地方政府抱怨马德里没有及时、详细地通知他们，马德里政府代表则反驳说，早在圣诞节前就已经向地区海岸警卫队通报了这一事件；而反对党则对加利西亚地区政府的不作为提起诉讼。

　　据报道，事故货轮在利比里亚注册。负责的马士基航运公司否认所有责任，称这艘货轮不属于他们，而是被包租的。袋子上印有波兰塑料制造商Bedeko的名字，该制造商则表示，这批货物属于一家印度公司。西班牙检察官办公室目前正在调查航运公司或微塑料制造商是否需要承担责任。但初步调查表明，很难找到责任人。因此，纳税人很可能不得不再次为海岸清理买单。

　　在西班牙北部沿 海至少从 2023 年12 月1 3日就开始出 现大量塑料颗粒。 志愿者和专业人员一 起 清理 ， 用工 具费力拣出混 在沙子 里的塑料颗粒。 “将海滩完全清理干净几乎是不可能的。”一位蹲在加利西亚海滩清理垃圾的环保活动人士说。

　　西班牙的一家环保组织称这些塑料颗粒对环境构成威胁，“因为鱼会把它们当成鱼卵吃掉，使它们进入食物链……最终摆上我们的餐桌”。

　　不过，马士基航运公司发布声明说，掉进海里的6个集装箱内没有，那些塑料颗粒是PET，不可生物降解，用于“制造食品级包装，例如饮用水瓶子”。

　　西班牙生态转型大臣特雷莎·里韦拉说：“塑料对海洋和生态系统的污染是人类面临的主要问题。如此大量的塑料落入海中后，需对运输企业和航运企业进行严密调查，了解他们是否采取了适当的防范措施。”

　　加利西亚并不是一个孤立的案例。德国《法汇报》报道，据海洋保护组织Surfrider估计，仅在欧洲，塑料行业及其供应商每年就损失多达16万吨塑料颗粒。这不仅发生在海运期间，也发生在公路、铁路和工厂周边运输中。

　　海洋生态系统是全球最重要的生态系统，影响着全球生态系统的稳定与安全。但近年来，海洋垃圾污染日趋严重，每年进入水生态系统的塑料数量约为1800至2800万吨，联合国秘书长古特雷斯在首次“海洋大会”上表示，到2050年海洋中塑料垃圾的总重量可能超过鱼类。目前，海洋塑料垃圾及微塑料污染已成为全球亟待解决的十大环境问题之一。

　　由中国合成树脂协会标准化技术委员会做为归口单位，中国合成树脂协会塑料循环利用分会（CPRRA）牵头立项的2项团体标准，《废弃塑料回收再生的可追溯性要求第1部分:消费后再生塑料》(计划编号 CSRA2022002)和《废弃塑料回收再生的可追溯性要求第2部分:海洋塑料》(计划编号CSRA2022003)，从2022年9月开始编制。

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