证券之星消息，2023年11月22日飞力达（300240）发布公告称兴业证券交运首席 肖祎、永赢基金李雪娇于2023年11月21日调研我司。

　　答：飞力达于 2022 年落成交付全球备件智慧仓库，大幅提升作业效率，降低成本。该项目位于江苏省昆山市综合保税区中央大道 86 号园区内，总面积约 4.2万㎡，主要服务于国际头部笔记本电脑的全球备件。该自动化仓库存放数十万个库存品项，每天发往全球上百个目的地。运用自动化多层穿梭车立库、自动化流水线和 GV及提升机、视觉和非标自动化技术，通过可视化管理和引导技术，针对现场复杂的操作要求以及业务特性，提升现场操作效率和操作品质，降低操作难度，提高生产效率及品质，实现了员工快速上岗、快速调整岗位，降低人力成本。

　　目前飞力达在东莞综保区已经陆续开展了多项业务拓展，包括保税维修、保税研发和国际服务外包（IC 烧录中心）等，在综保区内业务开展良好，为东莞的外贸进出口做出了贡献，并荣获“东莞市实际出口总额二十强企业”以及“2022年度东莞市沙田镇进出口先进企业”。 今年 10 月，飞力达成功摘得东莞 2023WT086 地块，用于建设飞力达华南电子元器件分拨中心项目，预计近期开工，24 个月左右建成交付。建成达产后将作为飞力达在粤港澳大湾区供应链服务基地、承接飞力达穗莞深港客户的业务、华南地区区域运营总部职能、补充深圳网点的仓库资源，并以此为基础拓展华南区域的通路商、电子元器件、国际先进智造业头部客户，提供仓储、供应链管理、综合物流、产品销售等服务，有效应对仓库租金成本上涨风险。这是飞力达通过自身努力和利用综保区政策进行的业务战略规划，将助力实现飞力达华南区在粤港澳大湾区成为头部综合物流企业的目标。

　　公司的发展重点主要四个方向。第一，持续深耕电子信息制造、汽车制造、新能源以及智能制造等行业主赛道，通过专业的 IT 制造业物流服务能力及不断拓展的国内外网络，为品牌商持续提供高附加值的供应链服务。把握国产替代和全球供应链转型的机会，加快布局新业务、推进新项目的落地；第二，进一步加快海外的布局，跟随客户一起进行海外网络的搭建，支撑海外业务的发展；第三，夯实产品端竞争力，比如建立华南的电子元器件分拨中心；建立长江航运团队，长江是我国唯一贯穿东西部的水路运输通道，也是我国每年货运量最大的水运通道，近些年长江干线的货运量增速很快。碳中和大背景下，长江水运具备降本和减碳优势双重优势，特别是对于长距离、大体量的货品运输需求效能优势。目前飞力达除具备国内航运资质外，还具备危险品运输资质和散杂货运输资质，主要覆盖化工产品、塑料粒子、商品空箱、健身器材、风力发电等行业，经上海外港、洋山和太仓港中转的所有类型的进出口集装箱业务及内贸货物区间调运，充分发挥长江黄金水道效能，给客户提供长期服务能力的保障。第四，持续不断地打造和完善数字化转型和技术应用，与阿里云合作推进中台建设。目前飞力达运营管理的自动化仓储约在仓储总量 8%左右，未来可能会进一步增加。此外在非自动化仓储的某些区域，公司也会持续推进人机协同和半自动化仓转型升级，从成本端来提升公司的竞争能力，提高毛利率。

　　从目前的数据显示，2023 年的收入跟 2022 年相比会有一定比例的下降，主要受制于运价的大幅下跌，但在需求端在四季度看到了有一定的复苏企稳迹象，包括在电子元器件、新能源、汽车零部件以及整个汽车出口本身都在持续不断的增长，预测明年会逐级反弹，所以公司会在这些领域加快布局。

　　考虑到海外网络的搭建和国内新项目的不断投入，相信利润会逐步的释放，四季度争取会有更多的业务进展，使公司利润水平符合行业的整体平均水平以上。

　　飞力达2023年三季报显示，公司主营收入35.28亿元，同比下降34.76%；归母净利润4168.93万元，同比下降58.14%；扣非净利润869.91万元，同比下降91.74%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入12.64亿元，同比下降28.63%；单季度归母净利润2002.63万元，同比下降42.9%；单季度扣非净利润1431.04万元，同比下降71.46%；负债率53.5%，投资收益197.51万元，财务费用2271.39万元，毛利率8.42%。

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