装置具有高温高压的特性，对工艺及设备要求极高，装置联锁系统庞大且复杂，极易联锁停车，试车后需要不断磨合与优化，有时实现稳定运行需要半年以上的时间。公司

　　“开车初期的EVA装置就像襁褓中的婴儿，十分‘脆弱’，而我们就是它的‘奶爸奶妈’，照顾它容不得半点差池。”化工二部工程师孔令鹏介绍说。装置开车以来，化工二部团结一心，就将装置安全平稳运行作为攻关重点，不断探索优化装置运行的方式与途径。

　　化工二部强化全员技能培训，提升各岗位人员技术能力和操作水平，为装置稳定运行筑牢基础；加强设备管理和日常巡检力度，重点做好一、二次压缩机及挤压机等关键设备的巡检维护，及时处理反应器温度异常波动等问题，提前进行设备预知维修，确保重要检修不过夜、机组设备平稳运行。同时针对机组持续高负荷运行的情况，化工二部人员对高压阀门、PO注入系统等关键部位进行专项检查，确保各类隐患即查即改。

　　在操作优化方面，化工二部人员通过实践，逐渐摸索出了在聚合反应高产率的情况下保持稳定运行的系统参数。同时，化工二部人员结合同类装置生产光伏料的经验，认真排查并解决拖尾问题，切实提高产品质量。

　　在公司当前严峻的生产经营形势下，EVA装置被寄予厚望，其运行水平直接关系公司整体效益。化工二部将按照公司部署，查问题、补短板、抓落实，深入践行“每个人都要创造效益，每项工作都要有效益”的理念，落实日常管理、问题整改等工作，不断提高生产稳定性，向下一个运行记录全力冲刺。

　　2022年中国乙烯产能4675万吨/年，预计到2025年将突破7000万吨/年。2023年4月18日，欧盟批准碳关税，炼油与大宗化学品进入清单。2030年碳达峰，2060年碳中和的背景下，POE与EVA光伏料等需求将高速增长。此外，中国茂金属聚乙烯(mPE)进口依存度高，EAA等产品也受到市场重点关注。

　　发展POE、EVA、EAA、茂金属聚乙烯等高端乙烯聚合物，成为国内行业关注的热点。茂名石化、万华、卫星、天津石化、京博石化等正在进行或已经完成POE中试，逐步推进工业化生产。截止至2022年12月，国内拟在建POE产能达到210万吨。高碳α-烯烃(1-己烯或者1-辛烯)与催化剂是茂金属聚烯烃、POE的关键。

　　在未来原料丰富的背景下，如何开拓高价值乙烯下游产品，以契合行业发展趋势？技术、设备、工程企业将迎来哪些市场机遇与挑战？

　　POE, EVA与茂金属聚乙烯论坛将于8月23-24日在连云港召开。会议将探讨碳达峰与碳中和背景下的能源化工与乙烯产业链政策，高端下游产品市场机遇，新技术与新项目，不同技术路线的竞争力等。会议还将参观考察连云港石化产业基地和重点项目。

　　烯烃原料低碳化论坛2023将于8月22-23日在连云港召开。探讨新形势下，国企、民营、跨国巨头的石脑油制烯烃，CTO/MTO，PDH，乙烷裂解等大型项目发展，原油直接制烯烃，天然气直接制烯烃、合成气直接制烯烃，新一代煤/甲醇制烯烃等新技术未来趋势，高端烯烃下游项目规划等议题。