据外媒报道梅赛德斯-奔驰首款定制电动汽车EQS)在英国上市其具有站立式空气动力学特性、无线软件更新功能、先进的内饰和新的电动传动系统，其最强大的形式将提供超过700马力。

　　EQS将会推出多款车型。入门级AMG-Line汽车标配20英寸合金轮毂、4.5度后轴转向、全景天窗和两排加热座椅，而AMG Line Premium要求额外的7000英镑来选装21英寸更大的多辐合金，360度摄像头、高级驾驶辅助套件和Burmester音响系统。从AMG Line Premium级开始，客户可以指定选装，如1410毫米Hyperscreen设备，这是一个一体式曲面屏幕，横跨仪表板的宽度并容纳三个数字显示器他们分别用于仪表，和用于中央信息娱乐和空调功能，另一个则在前排乘客前面，当然这些选装需要支付7995英镑。

　　EQS是扩展范围的EQ车型中第一个使用梅赛德斯-奔驰专用EVA（电动汽车架构）平台的车型，并被设想为与S级轿车相当的电动车型——它将在位于德国的辛德芬根工厂生产。

　　梅赛德斯-奔驰董事长Ola Källenius表示：“EQS旨在超越我们最苛刻客户的期望。这正是梅赛德斯必须做的，才能在其名称中获得字母“S”。

　　近日，我们在工信部网站看到了东风本田烨S7的申报图，标志着这款中型纯电SUV即将进入市场。作为本田在电动车领域的新尝试，烨S7无疑承载着品牌转型与市场拓展的重任。从外观上看，烨S7

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